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    现有的很多通航企业都是国有企业,随着越来越多的民营通航企业进入通航领域,市场竞争将不断加剧。与民营通航企业体制的优越性和运行机制的灵活性相比,体制性障碍严重制约了国有通航企业的发展。通过对国有通航企业进行改制,可以给通航企业一个与外资企业、民营企业一样的在市场上充分施展的自由空间。

    但同时,国有企业改制也是一项系统性强、牵涉面广的改革,除政府指定的牵头部门外,计划、财政、劳动和社会保障、国土资源、税务、工商管理、总工会、金融债权银行及债权管理部门、中小企业局等单位将参加国有企业改制方案的研究拟订和会审。

    技术层面还要进行清产核资、资产评估和界定产权等,同时还要妥善处理妥善解决国有资产依法处置、职工妥善安置、建立新型劳动关系、接续社会保险关系、金融债权保全、土地使用权的依法流转和法人治理结构的规范建立等一系列问题。

 

    圆斐通航改制咨询,可以帮助国有通航企业拟定改制整体方案,包括:

    确定改制的具体目的和目标;

    确定改制的7项内容;

    选定改制的形式;

    制定改制的8项基本程序;

    完成改制的5项基础工作。

 

    通过将国有通航企业改制成为国有独资公司、有限责任公司、股份有限公司和股份合作制企业,从而对:

    因体制问题处于困境的通航企业,使其能够摆脱困境、谋求生存和发展;

    有资源潜力或在市场上已经获得某种竞争优势的现有条件较好的通航企业,使其内、外部的环境都得到改善,拥有更大、更广阔的发展空间;

    长期亏损、自救无望的通航企业,使其能够保全和盘活国有存量资产、防止国有资产继续流失。